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Domino dá as boas-vindas a maiores embarques de açúcar com a reabertura dos canais de Baltimore

Oatly reduziu SKUs e cancelou planos de fábrica para redimensionar sua cadeia de suprimentos.  Agora está valendo a pena.

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A Domino Sugar recebeu um carregamento maior de açúcar bruto na quarta-feira, o primeiro desde que a ponte Francis Scott Key desabou em Baltimore no mês passado.

A remessa foi trazida pelo navio graneleiro The Jonathan, que faz entregas regularmente para as refinarias da Domino’s em Baltimore e Yonkers, em Nova York. O navio de 362 pés de comprimento e 74 pés de largura aproveitou o recém-inaugurado canal de 20 pés de profundidade no porto de Baltimore para entregar a remessa.

“Estamos felizes em recebê-la de volta, especialmente porque ela está entregando açúcar bruto da Flórida, que foi cultivado e moído pelas empresas-mãe do Grupo ASR”, disse o porta-voz.

A refinaria de Baltimore recebeu três remessas de barcaças de reboque menores nas últimas semanas que conseguiram usar o canal temporário de 14 pés de profundidade, de acordo com um porta-voz do American Sugar Refining Group, dono da Domino.

A Domino pretende receber outro navio de tamanho semelhante neste fim de semana. Ela também planeja usar o próximo canal de 35 pés de profundidade que estava programado para abrir na quinta-feira. Os navios da empresa não necessitam da utilização do canal permanente de 50 pés de profundidade, que não deverá reabrir totalmente até o final de maio, para a entrega dos embarques.

Sendo o maior fabricante de açúcar dos EUA, a fábrica da Domino’s em Baltimore tem continuado a operar a um nível normal após o colapso da ponte e as perturbações que se seguiram no porto de Baltimore, dado o seu fornecimento local de seis a oito semanas de açúcar bruto.

A fábrica da Domino em Baltimore pode produzir até 6 milhões de libras de açúcar por dia.

www.supplychaindive.com

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